Moottoriurheilu – räätälöidyt osat Ruotsista

Räätälöidyt moottoriurheiluosat, jotka valmistetaan yksitellen

Race3D on ruotsalainen verstas, joka suunnittelee ja valmistaa osia kilpa-, ralli-, drifti- ja klassisille rata-autoille. Emme ole mikään tulostuspalvelu, joka vain lataa tiedostosi ja lähettää paketin. Valmistamme ja myymme omia autonosiamme, mikä tarkoittaa, että tiedämme, mitä osat joutuvat kestämään pyöräkotelossa 120 km/h nopeudessa ja mikä niissä pettää yhden kauden jälkeen.

Kaikki yksittäiskappaleista pieniin sarjoihin. Ei työkalu- tai muottikustannuksia, ei vähimmäistilausmäärää ja kiinteä tarjous 24 tunnin kuluessa.

Mitä valmistamme moottoriurheiluun

• Ilmakanavat ja jarrujen jäähdytys — reititetty sen mukaan, mikä autossasi on oikeasti tiellä, eikä minkään katalogipiirustuksen mukaan.
• Imutorvet ja ilmansuodatinkotelon yksityiskohdat — mukaan lukien koot, joita ei ole koskaan ennen myyty, kuten 48 mm imutorvet erillisille kaasuläppärungoille.
• Kannattimet ja kiinnikkeet — antureille, johtosarjoille, keruusäiliöille, kojelautapaneeleille ja elektroniikalle.
• Korin yksityiskohdat — maskit, ajovalojen suojukset, peitelevyt, ilmanvaihtoritilät ja splitterin osat.
• Sisusta ja kojelauta — kytkinpaneelit, mittarikotelot, peitelevyt ja ohjauspylvään osat.
• Saatavuttamattomat ja vanhentuneet osat — mittaamme rikkoutuneen alkuperäisen osasi ja mallinnamme sen uudelleen CADissä vahvistettuna siitä kohdasta, josta se petti.

Materiaalit ja niiden rajat

Materiaali	Ominaisuudet	Tyypillinen moottoriurheilukäyttö
ASA	UV-kestävä, lämmönkestävä noin 100 °C asti	Moottoritilan osat, ulkoiset yksityiskohdat, ilmakanavat
ABS	Sitkeä, koneistettava, liimattava	Koriosat ja sisustan yksityiskohdat
PETG	Iskun- ja kemikaalinkestävä	Polttoaineelle, öljylle tai lasinpesunesteelle altistuvat osat
PA / Nylon	Erittäin sitkeä ja väsymisenkestävä	Mekaanisesti kuormitetut osat, jigit, kiinnittimet
TPU	Joustava	Tiivisteet, läpivientikumit, tärinänvaimentimet

Kerromme myös, kun muovi on väärä valinta. Emme valmista turvallisuuskriittisiä osia, joiden rikkoutuminen johtaa loukkaantumiseen – jarruosia, ohjausosia tai kantavia alustan kiinnikkeitä. Mikä tahansa suoraan pakosarjaa vasten sijoittuva osa kuuluu metallista valmistetuksi, ja sanomme sen suoraan sen sijaan, että myisimme osan, joka antaa periksi ja vääntyy.

Valmistussuunta on materiaalivalintaa tärkeämpi

Väärään suuntaan kulkeva kerroslinja tekee osasta heikon juuri sillä akselilla, jolta kuormitus kohdistuu. Suurin osa näkemistämme rikkoutuneista osista ei ole pettänyt muovin laadun vuoksi – ne ovat hajonneet siksi, että ne on asetettu helpoimpaan valmistusasentoon kuormitussuunnan sijaan. Asetamme jokaisen osan asentoon sen kuormituksen mukaan, lisäämme materiaalia rasituksen keskittyviin kohtiin ja vaihdamme napsahdusliitokset pulttiliitoksiin, jos osa irrotetaan useammin kuin kerran.

Näin se toimii

1. Lähetä olemassa oleva aineistosi — CAD-tiedosto, luonnos, valokuvat mitan kanssa tai rikkoutunut alkuperäinen osa.
2. Kiinteä tarjous 24 tunnin kuluessa — hinta, toimitusaika ja materiaalisuositus.
3. Suunnittelu tai käänteissuunnittelu — hyväksyt mallin ennen kuin mitään valmistetaan.
4. Testiosa 1–5 arkipäivässä — sovita sitä, testaa käytössä ja kerro, mitä muutoksia tarvitaan.
5. Pieni sarja — kun tuote on kunnossa, valmistamme niitä juuri sen määrän ja silloin kuin tarvitset.

Toimitus ja sijaintimme

Toimipaikkamme on Polhemsgatan 17 A, Karlskrona, Ruotsi, ja toimitamme lähetyksiä kaikkialle Ruotsiin sekä Norjaan, Tanskaan, Saksaan ja Puolaan. Yhteydenpito onnistuu ruotsiksi tai englanniksi – valitse kumpi sopii sinulle paremmin.

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitsenko CAD-tiedoston?

Et. Luonnos, osan viereen asetetulla mitalla otetut valokuvat tai itse alkuperäinen osa riittävät, jotta voimme aloittaa.

Mikä on minimitilausmäärä?

Yksi kappale. Työkalukustannuksia ei ole, joten yksittäiset kappaleet ovat edullisia.

Kuinka nopeasti toimitatte?

Testiosa valmistuu tyypillisesti 1–5 arkipäivässä mallin hyväksymisen jälkeen. Kerro meille kisaviikonloppusi, niin kerromme rehellisesti, ehdimmekö valmistaa osan ajoissa.

Kestävätkö osat moottoritilan kuumuutta?

ASA-materiaalista valmistettuna kestää noin 100 °C jatkuvaa lämpöä. Sen yli menevissä lämpötiloissa suosittelemme arvaamisen sijaan metallia.

Teettekö yhteistyötä Ruotsin ulkopuolisten tiimien kanssa?

Kyllä. Toimitamme EU:n alueelle ja asioimme englanniksi.