Ljusersättning tillverkad i ABS för rally och drifting

Lichtersatz für Rallye, Racing und Drifting — warum wir uns für ABS statt GFK entschieden haben

Wenn du ein Rennauto aufbaust, zählt jedes Gramm und jedes Bauteil. Licht-Ersatzteile gehören zu den wichtigsten Upgrades, die du machen kannst – und hier erklären wir, warum Race3D auf ABS-Fertigung statt auf GFK setzt.

Warum die Originalscheinwerfer ersetzen?

Serienscheinwerfer an Rallye-, Renn- oder Driftfahrzeugen sind nicht für die Rennstrecke ausgelegt. Sie sind schwer, empfindlich und teuer zu ersetzen, wenn sie kaputtgehen. Ein Lichtersatz erfüllt drei Aufgaben gleichzeitig:

  • Gewichtseinsparung — Ein kompletter Licht-Ersatz wiegt nur einen Bruchteil der originalen Streuscheiben. Das macht einen Unterschied, besonders vorne, wo jedes Kilo die Balance beeinflusst.
  • Schutz bei Kollision — Kein Glas, das splittert. Keine Kabel, die einen Kurzschluss verursachen. Bei einem Frontalaufprall lässt sich das Teil einfach wieder montieren oder schnell austauschen.
  • Schafft Platz für anderes – Viele nutzen den Lichtersatz in Kombination mit Lufteinlässen, Zusatzscheinwerfern oder Kühlkanälen direkt in der Front.
BMW E36 med ljusersättning från Race3D under drifting på Gatebil — Foto: Banan Kallar / Race3D
BMW E36 mit Race3D-Lichtersatz in Kombination mit Scheinwerfern und Lufteinlass – Drifting bei Gatebil. Foto: Banan Kallar / Race3D

Glasfaser – warum es nicht ausreichte

Glasfaserverstärkter Kunststoff war lange das Standardmaterial im Motorsport für leichtere Karosserieteile. Bei Lichtersatzteilen stellten wir jedoch früh fest, dass GFK erhebliche Schwächen hatte:

  • Uneinheitliche Qualität — Jedes Teil wurde von Hand laminiert und manuell ausgehärtet. Das Ergebnis schwankte von Mal zu Mal. Die Passform war selten perfekt und die Oberfläche erforderte oft stundenlange Nacharbeit.
  • Risse und Absplitterungen — GFK ist steif, aber spröde. Unter Vibrationen und Stößen auf der Rennstrecke rissen die Teile. Kleine Steinschläge von der Fahrbahn führten zu Rissen, die sich weiter ausbreiteten.
  • Passgenauigkeit – Ohne präzise Werkzeuge war es schwierig, Toleranzen einzuhalten. Die Teile passten selten perfekt an die Karosserie, was unschöne Spalte und zusätzlichen Montageaufwand bedeutete.
  • Zeitaufwendige Produktion – Von der Form bis zum fertigen Teil dauerte es bei GFK mehrere Tage. Laminieren, Aushärten, Zuschneiden, Schleifen – und das Ergebnis war trotzdem nur mittelmäßig.

Darum haben wir einen anderen Weg gewählt!

ABS – die Lösung, die alles verändert hat

Indem wir unsere Lichtersätze aus ABS-Kunststoff fertigen, haben wir alle Probleme von Glasfaser auf einen Schlag gelöst:

  • Identische Qualität bei jedem Teil – Jedes Bauteil wird nach demselben digitalen Modell gefertigt. Teil Nummer 1 und Teil Nummer 100 sehen exakt gleich aus.
  • Schlagzähes Material — ABS absorbiert Stöße, anstatt zu brechen. Ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke, wo Kontakt und Vibrationen zum Alltag gehören.
  • Exakte Passform — Unsere Modelle werden direkt auf Basis der Originalgeometrie konstruiert. Das Ergebnis? Millimetergenaue Präzision, durch die die Teile perfekt mit den originalen Halterungen und Clips sitzen.
  • Schnelle Lieferung – Vom Auftrag bis zum fertigen Teil geht es deutlich schneller als mit GFK. Sie brauchen ein neues Teil für das Rennen am Wochenende? Kein Problem.
Volvo 240 rallybil med ljusersättning från Race3D på grusrally — Foto: JCRallypics
Volvo 240 Rallyeauto mit Race3D-Lichtblenden und Zusatzscheinwerfern auf Schotterrallye. Foto: JCRallypics

Für welche Fahrzeuge bieten wir Lichtblenden an?

Wir haben Lichtersatzlösungen für die beliebtesten Rennfahrzeuge in Skandinavien entwickelt:

Volvo

  • Volvo 240 – Unser Klassiker. Ersetzt das Originalglas und wird mit den originalen Clips montiert. Vorbereitet für externe Scheinwerfer mit angewinkelter Position für minimalen Justieraufwand.
  • Volvo 740 – Perfekt für alle, die mit dem 740er Rallye fahren oder driften.
  • Volvo 940 EVO2 – Speziell für das 940-Chassis entwickelt. In mehreren Varianten je nach Bedarf erhältlich.

BMW

  • BMW E36 – Komplette Lichtersatzlösung, als Paar oder einzeln erhältlich. Auch mit integriertem Lufteinlass verfügbar, wenn Sie die Kühlung maximieren möchten.
  • BMW E46 – Beliebte Wahl für Drifting. Passt perfekt an die Originalbefestigungen.

Opel

  • Opel Ascona B – Eine Kultikone im Rallyesport. Unser Licht-Ersatz verleiht ihm den richtigen Look und spart Gewicht.
  • Opel Manta – Scheinwerfer und Lichtersatz für eines der ikonischen Fahrzeuge des Motorsports.

Volkswagen

  • Golf 4 – Erhältlich in zwei Varianten (V1 und V2), je nachdem, welchen Look Sie bevorzugen.

Kombinieren Sie mit Lufteinlass und Scheinwerfern

Viele unserer Kunden kombinieren die Lichtumrüstung mit unseren Rallyescheinwerfern und Lufteinlässen. Unter anderem bieten wir:

  • Scheinwerfer 90 MM – Kompakt, lichtstark und leicht. Wird direkt in die Licht-Ersatzlösung montiert.
  • BMW E36 Scheinwerfer+Luft – Eine Komplettlösung mit Licht und Lufteinlass in einer Einheit.
  • LED-Halo-Ringe – Verleihen Ihrem Auto einen modernen Look mit hoher Sichtbarkeit.

Hergestellt in Schweden – für schwedische Bedingungen

Alle unsere Lichtersatzteile werden in Karlskrona entwickelt und gefertigt. Wir wissen, wie nordisches Klima und schwedische Rennstrecken das Material beanspruchen, und testen unsere Produkte entsprechend. Hast du ein bestimmtes Fahrzeug, das wir noch nicht im Sortiment haben? Kontaktiere uns — wir entwickeln gerne neue Modelle basierend auf der Nachfrage.

Sieh dir das komplette Sortiment an Licht-Ersatzteilen und Beleuchtung in unserem Webshop an oder melde dich, wenn du besprechen möchtest, welche Lösung am besten zu deinem Rennauto passt.

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